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铁路声屏障装置最佳方位
铁路声屏障装置最佳方位
      1)依据路途与防护方针之间的相对方位、周围的地势地貌,能够挑选几个铁路声屏障的设置方位。公路铁路声屏障通常设在路途路缘石外最少1m处。
      2)依据铁路设计规则,铁路路堤铁路声屏障应设于路肩上,并契合铁路工务工作需要;路堑铁路声屏障宜设于堑顶外侧,桥梁铁路声屏障应设于工作通道栏杆处。
      依据路途与防护方针之间的相对方位、周围的地势地貌,应挑选最佳的铁路声屏障设置方位。挑选的原则或是铁路声屏障接近声源,或许接近受声点,或许可利用的土坡、堤堰等障碍物等,力求以较少的工程量到达设计方针所需的声衰减。
      需要留意的一点是,由于铁路声屏障通常设置在路途两旁,而这些区域的地下通常埋有很多管线,故应该作具体勘测,防止造成损坏。
      铁路声屏障的实践装置事例中,最常见的装置方位为接近声源,这样降噪作用最佳;或接近受声点,但装置铁路声屏障的高度要更高一些,且要考虑多种当地环境因素。最不建议的即是,将铁路声屏障装置在声源与受声点的中心方位,这个方位的降噪作用最差。

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