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铁路声屏障的原理及安装要点
铁路声屏障的原理:
声屏障主要由钢结构柱和吸力板两部分组成.垂直柱是声障的主要组成部分.它是固定(fixed)在地埋钢板上的螺栓(组成:头部和螺杆组成)或焊合在道路上的碰撞墙或在轨道上.吸声板是主要的隔音元件.它是固定在H柱槽通过高强度的弹簧卡,形成声音.隔音屏障的设计充分考虑(consider)了高速公路、城市轻轨、地铁的风荷载、交通工具的冲击安全性(security)以及全天的防腐问题.

外观美观,生产(Produce)精细,运输方便,安装方便,成本低,使用的时长长.特别适用于快速干线和城市轻轨.地铁的噪声防护是现代城市中理想的隔音和降噪设施.当声波传播时,当遇到声障时,有三种反射、透射和衍射现象.通常,我们认为屏障可以防止直接声音的传播,使声音有足够的衰减(attenuation),而传播声音的影响可以忽略.

声屏障的声屏障效应一般可以通过降噪量来表示.它反映了隔声屏障上方两种屏蔽声屏蔽的能力.在声源和接收点之间插入一个音障.势垒无限长.声波只能在屏障上绕射,然后形成一个声音区域,就像光线被物体遮挡以形成阴影一样.在这个声音区,人们可以感觉到噪音(分贝(dB))明显减弱了.这是隔音屏障的降噪效果.

安装地铁声屏障的要点:
随着现在地铁以及不同环境的广泛使用,地铁声屏障厂家的信息已经获得了众多商家、老百姓的关注,我们能够发现地铁路专用声屏障作为一种降噪效果出色、吸音和隔音效果十分强大的产品,如今混凝土声屏障在很多领域内都可以看到它的存在以及发挥的实际作用。那么安装这样的声屏障需要掌握哪些基本要点呢?
现在针对地铁声屏障的安装和施工,不仅需要专业的技术人员,针对设备、线缆以及不同的连接件、紧固件等,都需要进行合理化的设计。通常情况下,相关声屏障生产企业往往会派遣专人去勘察现场环境,并且预先制定好完善的安装方案,才能更好的省时省力,节约施工成本。

除此之外,在地铁声屏障施工过程当中当中,我们可以发现有着很多原材料、零部件等需要使用,工作技术人员必须要注重安全技术原则,秉承一个安全安装施工的操作原则来进行声屏障的安装操作。现在针对地铁声屏障的安装和施工,不仅需要专业的技术人员,针对设备、线缆以及不同的连接件、紧固件等,都需要进行合理化的设计。通常情况下,相关声屏障生产企业往往会派遣专人去勘察现场环境,并且预先制定好完善的安装方案,才能更好的省时省力,节约施工成本。


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